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            1. 新聞詳情

              鍛鋼閘閥注意事項

              日期:2021-12-04 01:00
              瀏覽次數:585
              摘要:
                    常常忽視注脂量的問題。注脂槍加油后,操控人員選擇閘閥和注脂聯結方式后,進行注脂作業。存在著二鍛鋼閘閥種情況:一方面注脂量少注脂不足,密閉面因缺少潤滑劑而加快磨損。另一方面注脂過量,造成浪費。在于沒有根據閘閥類型類別,對不同的閘閥密閉容量進行**的計算。可以以閘閥尺寸和類別算出密閉容量,再合理的注入適量的潤滑脂。 鍛鋼閘閥常忽略壓力問題。在注脂操控時,注脂壓力有規半自由浮球式蒸汽疏水閥律地呈峰谷變化。壓力過低,密閉漏或安全閥失效,壓力過高,注脂口閘閥制造商堵塞、密閉內脂類硬化或密閉圈與閥球、閥板抱死。通常注脂壓力過低時,注入的潤滑脂多流入閥腔底部,一般發生在小型閘閥。而注脂流量控制閥壓力過高,一方面檢保溫閘閥查注脂嘴,如是脂遙控浮球閥孔阻塞判明情彈簧封閉帶扳手全啟式況進行更換;另柱塞截止閥一方面是脂類硬化,要使用清洗液,反復軟化失效的密閉脂,并注入新的潤滑脂置換。
                    此外,密閉型號和密閉材質,也影響注脂壓力,不同的密閉形式有不同的注脂壓力,一般情況硬密閉注脂壓力要高于軟密閉。 鍛鋼閘閥注意閘閥在開關位的問題。閘閥維護保養時一般都處于開位狀態,特殊情況下選擇關閉保養。其他閘閥也不能一概以開位論處。鍛鋼閘閥在養護時則必須處于關閉狀態,確保潤滑脂沿密閉圈充滿密閉槽溝,如果開位,密閉脂則直接掉入流道或閥腔,造成浪費。閘閥注脂時,常忽略注脂效果問題。注脂操控中壓力、注脂量、開關位都正常。但為確保閘閥注脂效果,有時需開啟或關閉閘閥,對潤滑效果進行檢查,確認閘閥閥球或閘板表面潤滑均勻。 鍛鋼閘閥要注意閥體排污和絲堵泄壓問題。閘閥打壓試驗后,密閉腔閥腔內氣體和水分因環境溫度升高而升壓,注脂時要先進行排污泄壓,以利于注脂工作的順利進行。注脂后密閉腔內的空氣和水分被充分置換出來。及時泄掉閥腔壓力,也保障了閘閥使用安全。
                    注脂結束后,一定要擰緊排污和泄壓絲堵,以防意外發生。注脂時,要注意出脂均勻的問題。正常注脂時,距離注脂口*近的出脂孔先出脂,然后到低點,*后是高點,逐次出脂。如果不按規律或不出脂,證明存在堵塞,及時進行清通處理。 鍛鋼閘閥要觀察閘閥通徑與密閉圈座平齊問題。例如鍛鋼閘閥,如果存在開位過盈,可向里調整開位限位器,確認通徑平直后鎖定。調整限位不可只追求開或關一方位置,要整體考慮。如果開位平齊,關不到位,會造成閘閥關不嚴。
                    同理,調整關到位,也要考慮開位相應的調整。確保閘閥的直角行程。注脂后,一定封好注脂口。避免雜質進入,或注脂口處脂類氧化,封蓋要涂抹防銹脂,避免生銹。以便下一次操控時應用 鍛鋼閘閥要考慮在今后油品順序輸送中具體問題具體對待。鑒于柴油與汽油不同的品質,應考慮汽油的沖刷和分解能力。在以后閘閥操控,遇到汽油段作業時,及時補充潤滑脂,防止磨損情況發生。注脂時,不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動軸套或填料,也需要保持潤滑狀態,以減小操控時的摩擦阻力,如不能確保潤滑,則電動操控時扭矩加大磨損部件,手動操控時開關費力。 有些鍛鋼閘閥閥體上標有箭頭,如果沒有附帶英文FIOW字跡,則為密閉座作用方向,不作為介質流向參考,閘閥自泄方向相反。通常情況下,鍛鋼閘閥具有雙向流向。 
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